こんにちは、くろねこです。
第２回970パナメーラオフではたくさんのグレードのパナメーラと出会えました。
オフ会の様子はこちら👇
その中で２台ほど実際に運転させて頂けたので少しレポートさせて頂きます。
同じ車種のオーナー同士ならではの体験ですね。
①970パナメーラ 左ハンドルの後期GTS
①4WDとは思えない回頭性の良さ
赤いメーターパネルがカッコいい970後期GTSです。
流石に会場内のみでしたが、GTSをちょっぴり味わいました。
970パナメーラ、実はかなり小回りが利きます。
私のFRのSグレードで5.6ｍという数値を出しています。
GTSグレードでは4WDとなるので多少曲がりにくいのではないかと
先入観がありましたが、いい意味で裏切られました。
ポルシェの4WD、流石過ぎます。
全くFRと謙遜なく曲がる上に安定感が凄いです。
この安定感はFRには無い次元です。
②V8・NAの余裕と左ハンドル
GTSはV8-4.8L-440馬力-520N・m
私が乗っているSとスペックこそ近いですが
やはり車というのは数字が全てではありません。
大排気量NAならではの余裕をとても感じます。
ですが決してターボの様に過激ではなく非常に扱いやすいエンジンだと思いました。
誰でも乗りやすいスポーツカーを作れるポルシェ、最高ですね。
そしてこれはパナメーラ自体の良さとはちょっと違います。
私が乗らせて頂いたGTSは左ハンドルでした。
まさか人生初の左ハンドルの運転がこんな場面であるとは思いもしなかったです。
1,900mmオーバーの車幅で左ハンドルって大変そう……と最初は思ってました。
ですが、左ハンドルで最初こそ違和感ありましたが意外と大丈夫でした。
これはこれで縁石に寄せやすいなどのメリットがありそうで
左ハンドル、悪くないな・・・と感じてしまいました。
あとはペダル位置ですね。
やはり原設計が左ハンドルなので綺麗に収まっています。
フットレストも右ハンドルと比べると大きく足を置きやすくなっていました。
911ほど左に寄ってしまっているということは無いのですが
左ハンドル仕様を知ってしまうと左ハンドルのペダル配置がいいと思ってしまいます。
②970パナメーラ後期ベースグレード+スポーツエキゾースト
次に乗らせて頂いたのはベースグレード、いわゆる”素”のグレードとなります。
後期のベースグレードのエンジンは
V6-3.6L-310馬力/400N・m
十分スポーツカーと言えるスペックですね。
6,500rpmレッドゾーンなのはSのターボエンジンと同じ様です。
Sと若干違うのはスピードメーターのスケール位で他は一通り同じとなります。
こちらは右ハンドルでしたので少し走らせて頂きました。
①バネサスでもしなやかさを持っていた
私の970パナメーラSはエアサス搭載車です。
バスやトラックなどのエアサス同様にノーマルモードだと
少しフワっとした柔らかい感覚があります。
今回運転させて頂いたベースグレードはバネサスの車両になります。
エアサスと違って少し硬さを感じるかと思っていたのですが全く違いました。
寧ろ違いがあまり分からない位に乗り心地が良かったのです。
確かにこれでエアサス故障のリスクから逃れられるのであれば
バネサスを選んでも全く問題無いと思います。
②NAエンジンとスポーツエキゾーストの音の良さ
NAとターボ、そして110馬力の差は大きくパンチがある加速ではないですが
踏み切れる気持ち良さとNAの透き通った音が気持ちいい車でした。
そして目玉のスポーツエキゾーストシステム
ONにした瞬間からアイドリングの低音が響きます。
加速していく時も気持ちいい音を響かせてくれます。
このエンジンだから出せるいい音です。
これがGTSになってV8-4.8Lになると激しい炸裂音に・・・💦
これはスポーツエキゾースト欲しくなりますね。（約60万）
まとめ
自分以外の970パナメーラを乗らせて頂いたのはこれで２回目です。
１回目はハイブリットが最初でした。
今回はGTSとベースグレードを体感させて頂きました。
見た目はほぼ同じ970パナメーラですがエンジンや足回りの違いが
かなり付けられていると感じました。
基本的な運転のしやすさは同じなのですが
そこからどれだけスポーツ性を必要とするか
ラグジュアリー性も必要なのか
これらの条件によってグレードが選べる様になっている
ポルシェの販売戦略をとても感じました。
トップグレードが性能的には一番なのですが先ほどでも書いた様に
スペック上の数字が全てではない
というのが車ですので、どのグレードにも良さがあるのが
ポルシェだと思いました。
以前ポルシェセンターさんで”敢えて素のカレラを選ぶ方もいる”
こんな話を聞いたのをふと思い出しました。
私も色々なグレードを体験させて頂いてそれぞれの良さを見つけていこうと思いました。
ではでは！
コメント
はじめまして！すばらしいです。次回 このような機会があったら
混ぜていただきたいです～ よろしくお願いいたします
がたじゅん様
はじめまして。
コメントありがとうございます！
各オーナー様のご厚意によって色んな970パナメーラを味わせて頂く貴重な機会でした。
これもオフ会ならではのことですね。
オフ会はまた次回開催しようと思っておりますのでその際は是非ご参加頂けると幸いです。