こんばんは、くろねこです。
先週末は初の幕張ポルシェミーティングでした。
事前の天気予報では雨と曇りの境目を彷徨っていましたが
開催期間中は雨にも降られず、無事に閉幕することができました。
参加者の方々、風も無く非常に暑い中でしたが
お集まりいただきありがとうございました！！
今回の参加台数は17台ということで
私が主催させて頂いたオフ会の中では最多の台数でした。
主催が元970パナメーラ乗りということもあり
一番多く集まっていたのは
970パナメーラでした！
同じモデルでこれだけ集まってるのを見ると
羨ましいですね。
私も多くの991カレラで並べたかったです。
カレラオーナーなのになんだか
パナメーラが少し羨ましく思えておりました。
あちこち交通整理していたこともあり
写真は少し少な目となってしまいましたが
レポとして記事にさせて頂きます。
幕張ポルシェミーティングの様子
911カレラ・ケイマン・ボクスターと
スポーツモデルがズラリと並んでおります。
992.1カレラGTS
通常のカレラと比較してスポーツシャシーが標準で装備
されていることもあり車高が全然違いますね。
ローターのデカさや迫力の排気音に圧倒されておりました。
ゲンチアンブルーの輝かしいボディにストライプが非常に
カッコいい雰囲気をしておりました。
グリーン×テラコッタレザーの997カレラ。
内外装の色の組み合わせが非常にお洒落であり
あまり見られない珍しいホイールも履かれておりました。
991と比べると一回りコンパクトであり可愛さを感じますね。
少し見切れてしまっておりますが後ろの997カレラは
リアウィング装備にTE37履きという非常にスポーティな
装いでした。
カレラはスポーティにもお洒落にも寄せられる
キャパシティーの広さをとても感じました。
981ボクスターGTS
私の991と同じ世代のポルシェです。
この世代のケイマンは911より断然排気音が
大きい気がします。
911はRR、ケイマン・ボクスターはMRでありサイズ感が少し小さい
こともあり走りがどう違うのか非常に気になるところです。
標準のシルバーではなくマットブラックのロゴというのが
ホワイトのボディによく映えております。
ちなみにこの世代は車の前半分はケイマン・ボクスターと
911カレラは共通と聞いて非常に驚きました。
サイドマーカーくらいが共通かと思えば
トランクのライナーまで全く同じでした。
ボディキットが組まれてた986ボクスター
ゲンバラっぽいデザインでしたがなんと
日本のメーカーとのことで驚きました。
リアの深リムも相当キマっています。
何気に好きなのがこの世代のポルシェは
数字のフォントが可愛くて好きです。
我が家の991カレラは12年前とはいえそれなりに電子制御もあり
RRとは思えない位に安定して走ってくれていますが
997カレラや986ボクスターなど、１世代前となるとどうでしょうか。
より荒々しいじゃじゃ馬らしいポルシェを感じられるのかもしれないですね。
981ボクスターS
赤幌が眩しいボクスターです。
Sグレードの証であるレッドキャリパーと
非常にバランスよく仕上がっていますね。
赤幌とボディカラーの組み合わせは非常に難しいですが
ホワイトは流石でしっかりと馴染んでおります。
718ケイマンGTS4.0
現代の4.0LのNAエンジンで6MTという最高の組み合わせです。
軽量のケイマンのボディに4.0Lのフラット6は反則ですね。
MRなのでよりエンジンを鼓動を感じさせてくれそうです。
後ろのロゴはケイマンGTSという表記なんですが
サイドには「GTS4.0」という表記があり
只者ではない迫力を感じます。
970.2.パナメーラGTS
V8NA・4.8L・4WD
燃費は考えてはいけないという組み合わせですが
フラット６と違ったV8の重低音。
スポーツカーでありながら４人乗れて荷物も積める。
パナメーラGTSはそんな車です。
珍しいターボデザインのホイールも似合っておりました。
970.2.パナメーラS
私が乗っていたパナメーラの色違いです。
なんでしょう、不思議なんですが
写真見返していて「かっこよすぎるな………」と自然に
声が出てしまうほどでした。
思い出補正もありますかね。
1インチアップでもこれだけ印象が変わるものですね。
これは撮影的な話ですが
PLフィルターを今回は一部で導入しております。
フロントガラスの反射が抑えられて内装の赤いシートが
映える様に写っております。
新しいレンズを導入しようかとも考えましたが
フィルター効果でもいいかもしれないです。
少し余談でした。
なんと991.1.カレラでブラウン合わせが出来ました。
手前が私のアンスラサイトブラウンメタリック
奥がマホガニーメタリックです。
ブラウン色が強いのがマホガニーメですね。
全体的に色味が濃く、アンスラサイトの方は
濃炭色と呼ばれるだけにグレーがかなり見えますね。
どちらも珍しいカラーであることには違いないです。
集合写真も撮影しました。
日中がかなり暑く途中離脱された方もいるので
台数は少な目ですが色々なモデルのポルシェが
集まって頂きました。
まとめ
今回は初の幕張での開催ということもあり
運営として至らぬ点もありましたが
無事に開催出来たのは集まって頂いた皆様のお陰でした。
驚いたのは今回参加の方でミーティング初参加です！という方が
半分近くいらっしゃったことです。
初めてのミーティングに選んで頂いたのは非常に光栄ですし
誰も知らない中に飛び込む勇気も凄いと思います。
私が開催しているミーティングは集まるだけのミーティングですが
楽しかった！と様々な参加者から感想を頂けるのは
それだけでも主催として会場を設けて良かったなと
一番思える瞬間です。
今回の反省を活かして
夏開催は
早朝若しくは夕方から！！
暑すぎる！！
というのを忘れずに開催しようと思います。
あとちゃんと全員撮影しなきゃダメですね。
申し訳ないです💦
９月に子供が生まれる予定なので
少しオフ会はお休みになるかと思いますが
是非また開催したいと思いますので
今回難しかった方も次回参加頂けると
幸いです。
折角広い会場を見つけたので
ポルシェで埋め尽くしてみたいものですね。
それか幕張出発のプチツーリングでも
いいかもしれないです。
以上主催の独り言でした。
ではでは、またお会いましょう！
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