バッテリー充電器使用時のおススメ電源コード

911カレラS

こんにちは、くろねこです。

我が家は現在外構工事中でまだ車を置くスペースが

雨ざらし状態です。

目の前の豪邸からの土も風で飛んでくることから

実家にカレラを避難させております。

外構工事完了後に回収予定でございます。

　

その間、約１カ月動かさないで置いているので

本格的にバッテリー充電器（CTEK）の出番です。

ポルシェだけでなく各メーカーの純正バッテリー充電器として

採用されているので安心感は大きいです。

パナメーラの場合は付属のクリップで端子を挟んで

充電していたのですが

カレラの場合はカバーの下にバッテリーがありますので

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シガーソケットから充電することにしました。

確かにポルシェ純正も標準でシガーソケットが

付属しているので、メーカーの想定通りなのかもしれないですね。

おススメの電源コード

CTEKを車内に置くと電源コードを通す場所が必要です。

ドアという選択をするのですが太い防雨型のコードでは

ドア下はもちろん通らず、窓を少し開けることに………。

となると虫の進入やホコリの進入が気になります。

　

ということで限りなく薄い電源コードを探しまして

見つけたのがこちらです。

商品リンクは1ｍですが私が実際に購入したのは0.5ｍです。

サイドシェルを跨ぐには十分な長さだと思います。

確かにかなり薄いです。

この薄さなら窓を開けずにドアを閉めれそうです。

一般的な延長コードと比較すると

かなり高額ですがハンドメイド+銅板での製作と聞いて

価格相応な作りだと感じます。

こんな感じにサイドシェルを這わせて

実際にドアを閉めてみます。

しっかりと閉まりました。

結構高い電源コードですので

少し心配でしたが一安心です。

これなら加工もいらずに快適に充電が出来ます。

まとめ

今回はバッテリー充電器（CTEK)使用時に

おススメしたい電源コードの紹介でした。

　

ポルシェはシガーソケットが常時電源なので

この方法が使えますが常時電源ではない車は

バッテリーへの直接続などが必要ですので要注意です。

有休消化は３月いっぱいで終了ですので

３月はなるべく乗りたいところです。

退職金でフェリー乗せて未開の地とか………。

　

ではでは。

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