こんばんは、くろねこです。
新年あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
早速ですが年始の走り始めを決めてきました。
元日・2日と家族内でインフルエンザが蔓延しており
自分も感染してダメかと思いましたが意外と大丈夫で
ダウンした家族も回復傾向でしたので走ってきました。
とある用事があり、向かった行先は
栃木県佐野市です。
ただ世間は年末年始休暇の最中
そして前日には事故渋滞で通常1時間の道中が
２時間半になった事案の食らったばかりでした。
急ぎの用事でも無く、乗っているのも私一人なので
これは下道でいいのでは？？と思い
全行程下道レーシングを決行しました。
いざ出発！
小雨の降る中、いざ出発です。
下道の交通量はそこそこ
高速の渋滞もこの時間帯なら
まだ交通量は多いですが渋滞には至っていない状態でした。
下道のいいところは
高速道路より変化があって面白い
という点だと思います。
以前京都から自走できた車関係の知り合いが
居たのですがひたすら下道でした。
理由としては変化があって眠くならない
とのことでした。
これを今日は非常に実感できました。
別にワインディングロードという訳ではないですが
信号の無い土手沿いの道はスムーズで気持ちいいですし
田んぼを抜けていく緩いコーナーもカレラなら
曲がっていくのが楽しいです。
気付いたら中間地点の
道の駅 かぞわたらせ
まで着いてしまいました。
美味しそうなパン屋さんがありましたが
年末年始で休業中でした。
栃木県がすぐそこということもあり
大きな苺🍓が売っていて帰りに買おうと
後回しにしたら売れ切れてしまいました………。
大体目的地まで２時間ちょっとくらいでした。
高速使うと30ｋｍ遠回り+高速代と考えると
時間と体力の問題が無ければ下道でもいいかもしれません。
あとは同乗者の有無ですね。
肝心な用事は数十分で終わりました。
近隣施設の渋滞がとんでもなかったので
足早に帰路に着きます。
道中にいくつも道の駅があって
色々と回るのも楽しいですね。
妻が好きなブルーシールのアイスが
売っていましたのでお土産に買いました。
1個500円のカップアイス！？！？
た、高い………。
帰宅後の結果は！？
実際の走行時間は4時間20分
走行距離は140kmでした！
全行程下道で大体60km/h～50ｋｍ/hで
走ってましたが信号待ちや軽い渋滞のせいで
平均速度は33km/hですね。
いくら郊外とはいえ平均速度で60km/hは
出ないですね。
いい基準が出せたと思います。
そして一番以外だったのは燃費です。
ほとんど10.0km/L出てます。
3.8L/400馬力のエンジン
そしてオール下道の記録としては
かなり優秀な数値なのではないでしょうか。
まとめ
今日はあいにくの天気だった為
写真はかなり少なめですが様々な道の駅や
気になったお店など気軽に寄り道も出来る上に
道自体も変化があり、コーナーをこなしていく
楽しみもありました。
確かに時間は高速より倍近くかかりますが
それもカレラに乗れる時間が倍になっただけでなく
高速よりも更に楽しめていると考えると
選択肢としてはありなのではないでしょうか。
高速走行よりも大幅に燃費も落ちることもなく
非常にメリットも多く感じました。
毎月佐野には行くことになりそうですので
下道の楽しみを存分に味わおうと思います。
今年も1年ご安全に
ポルシェライフを楽しみましょう！
ではでは！
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