ポルシェのスポーツエキゾーストシステムの必要性

911カレラS

こんにちは、くろねこです。

中古のポルシェのいいところは数多くのオプションによって

無限に仕様違いの個体があるところだと思います。

同じボディカラーでも内装や装備の違いや

珍しいオプションを選んでいる個体を見つけると

テンションが上がります。

なんでも仕様を選べる新車オーダーはいつかはしてみたいですが

数十年先の話かもしれません。

 

そんな中でポルシェを2台乗り継いだ私が

どうしても欲しかったオプションがありました。

 

欲しかったオプション

私がずっと欲しかったオプションそれは

 

スポーツエーストシステムです。

https://content.eu.porsche.com/prod/pag/tequipment/TeqFinder.nsf/TeqFinder?ReadForm&ma=PJ%20(RL)&co=44&sp=8&cati=LP_Sportabgasanlagen%20und%20Sportendrohre&ac=product&ba=911&bt=991&mo=911%20Carrera%20S&pr=660ACA72C3728B9FC12579810049EBBB

 

本体だけで約50万のオプションはメインのサイレンサーだけでなく

ECUのセッティングの変更も含まれ

アクセルオフ時にはノーマルより激しいバブリングもあり

アイドリングですらより激しい排気音を聞くことができます。

マフラーエンドのパーツも含まれ、4本出しや

センター2本出しなどモデルによっては装着車が

一目で分かる様になっています。

 

私は970パナメーラS⇒991.1カレラSと乗り継いできましたが

どちらも付いておりませんでした。

他のオーナー様の個体でどちらの車種も

スポーツエキゾースト付きの排気音を聞きましたが

低音も響きつつ高回転時にはとてつもない音量が出てました。

その頃は本当に羨ましい限りでした。

 

ポルシェ純正後付けオプションでもラインナップされている

こちらのオプションですが残念ながら在庫はほぼ皆無で

納期も未定、半年~1年待ってもどうか分からない

聞いたことがあります。

ヤフオクなどでも滅多に出てこない部品なので

そうなると中古車で装備されている個体を選ぶしか

ありませんでした。

そんな音量や見た目に憧れて中古車探しの時には

出来れば欲しいオプションとして条件に挙げていました。

 

心境の変化

ほぼ絶対として欲しいオプションであった

通称スポエグですが最近無くてもいいかなと思う

心境の変化がありました。

もちろん付いていた方がリセールにもいい点があり

よりスポーツカーらしい音でポルシェを楽しめると

思っていたのですがスポエグ無しの個体2台乗ると

これでもいいかなと思える様になりました。

①スポエグの有無より他の仕様に魅かれた。

一つ目の理由としては

スポエグの有無より他の仕様に魅かれました。

例えば970パナメーラS。

・ロジウムシルバーメタリック×マルサラの内外装の組み合わせ

・20インチターボⅡホイール

・スポーツデザインステアリング

・スポーツクロノパッケージ

この様に珍しいオプションや内外装の組み合わせが

スポエグ付きの個体より更に魅力的に感じ

こちらでもいいかなと決め手となりました。

 

更に現在乗っている991.1カレラSでは

・アンスラサイトブラウンメタリック

・アゲートグレー×ペブルグレーのツートンレザーインテリア

この二つの組み合わせの個体は私が買った後では

見たことがありません。

正直これだけでこの個体を選んで良かったと思ってます。

確かに流通しているカレラよりオプションは少な目の個体ですが

珍しいサンルーフの装着もあり、必要最低限のリアのソナーも

オプションで付いていました。

それだけで満足してしまったのです。

きっと初代オーナー様はシンプルでゆったりと乗れる

お洒落仕様にしたかったのかもしれないです。

②スポエグの必要性が多少薄れた

最終的にあまり必要性を感じなくなってしまったのです。

もちろん排気音が大きい、激しいのは好きです。

ですがそれを活かす環境で車を走らせているかというと

そうではないです。

 

私が住んでいる地域は正直ポルシェは非常に珍しいです。

そんな中でスポエグONで爆音を響かせながら走っていれば

またあの車か………とポルシェのイメージダウン間違いなしです。

 

折角初代オーナー様がこんなにお洒落仕様に仕上げてくれた

カレラもそんなレッテル貼りを受けてしまうのは可哀想です。

カレラに乗っていると踏みたい気持ちは常にありますが

やはり高速や峠、郊外の道など住宅街から離れた場所で

楽しむべきですね。

今は正直そこまでドライブに行ける時間は

なかなか作れないです。

 

もし歩道のベビーカーに乗っている赤ちゃんを

大きな音で泣かせたりなんてしてしまっては………。

これも父親となった影響かもしれないですね。

 

多少言い方は過激かもしれないですが

そんな過激な排気音は無くとも

ハイペースでワインディングロードを走れば

十分にカレラのポテンシャルの高さを実感できます。

最近の私はそれだけで十分になってしまったのです。

 

まとめ

少しダラダラと書いてしまいましたが結論としては

にとってスポエグはマストの条件ではなくなりました。

 

もちろん付いている個体が選べるのであれば間違いなく選びます。

別にONにしなければ激しい排気音になる訳では無いですし

あの音を楽しめるのではあれば最高だと思います。

 

ただ別になくても気にしなくなった

それだけだと思います。

 

※あくまでも私個人の意見です。

 

出来れば内外装の組み合わせが好みで

スポエグ付きの個体に出会えれば文句なしで

最高なんですが次の乗り換えのタイミングで待ち切れるかですね。

それもまた中古車ならではの一期一会の楽しみだと思います。

 

ではでは。

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